የ A ጎማ ማዕከላዊ ክፍል
ጥልቅ እና ከባድ ቅርጾችን በመቆፈር ለከፍተኛ ROP ዲዛይን ፣ የፒዲሲ ቁፋሮ ቢት ሁል ጊዜ ከመሬት እስከ ታች በቀጥታ ወይም በአንዲት ሩጫ ብዙ ጊዜ ይቆፍራል ፣ ይህም ብዙ የቁፋሮ ጊዜን እና ወጪን ይቆጥባል።
ከትሪኮን ቢት ይለያል ፣ የፒዲሲ ቁፋሮ ቢት በዝቅተኛ WOB ግን ከፍ ያለ አርኤምኤም ይሠራል ፣ ስለሆነም ብዙውን ጊዜ የማሽከርከሪያ ፍጥነትን ለማንሳት ከጉድጓድ ሞተር ጋር ይሠራል።
የፒዲሲ መሰርሰሪያ ቢት አፈፃፀም በፒዲሲ መቁረጫዎች ላይ በጣም የተመካ ነው ፣ ለተለያዩ መስፈርቶች በልዩ ሁኔታ ልዩ መፍትሄ እንሰጣለን።
የምርት ማብራሪያ
የ A ጎማ ማእከላዊ ክፍል በጥሩ ግድግዳ ላይ በሚሽከረከርበት ጊዜ የንግዱ ራዲያል ፍሳሽ በአፈፃፀሙ ድጋፍ ምክንያት በእጅጉ ይቀንሳል።
መቆራረጡ ለስላሳ ነው ፣ የመቁረጫዎቹ ሕይወት ረዘም ያለ ነው ፣ እና ጉድጓዱ የበለጠ መደበኛ ነው። በሾላዎቹ ላይ ያሉት መቁረጫዎች እንዲሁ የጎን የመቁረጥ ችሎታን ሊጨምሩ ይችላሉ።
እና የቦላዎችን ብዛት ሳይጨምር የግቢውን ቁፋሮ ፍጥነት በማረጋገጥ ላይ ያለው የቢት አቅጣጫ አቅጣጫ ቁፋሮ ፍጥነት ሊጨምር ይችላል።
ከፍተኛ-ጥንካሬ ቅይጥ ብረት እና ጠንካራ የዲዛይን ሂሳብ የሂደቱን ደህንነት እና አስተማማኝነት ያረጋግጣል ፣
ሰፊ እና ጥልቅ ቺፕ ማስለቀቅ እና የተመቻቸ የሃይድሮሊክ ዲዛይን ቢት ጭቃን በብቃት መከላከል ይችላል።
